厦门新诺海图

zjxznav · 发表于 2012-1-1 16:02:17

本帖最后由 zjxznav 于 2012-1-1 16:17 编辑

车载用用刚好，因为驾车途中为了安全避免操作导航系统{:soso_e120:}
这个系统操作极为不变，所以用在车载了，还有公路网。

农历是为了扳手指算潮流（初涨，初落）用的，浙江一带除了小潮汛，还是比较准
现在航海菜鸟不用配流压角了，导航仪直接航线，显示航迹向就像游戏里开车一样。
渔场渔区编号，渔船用滴。

原始的是日本渔船用的偷来的，经过厦门集美的人改良，转卖给台州新骆，5年。

5年过后就出了一大批山寨的产品。

.千里马 · 发表于 2012-1-16 12:44:17

ECS是区域标准。现要求安装的ECS电子海图机就是现阶段中国海事对电子海图机制定的标准。相对国际标准稍有差距。但使用双系统蒙混过关，害的是用户。

Never_say_never · 发表于 2012-1-16 20:28:08

国内的机器是比较痴呆，那是因为技术有限，但是国外的机器又如何呢？NS4000又怎么样呢，新机器安装时显示器就有明显竖道和使用不久就总死机等状况！希望厂家把机器做好后在出厂，还有就是希望国内厂家把机器做成熟后在面向客户，那样否则，对谁都是损失。

远方 · 发表于 2012-1-20 14:21:15

我船配备的是新骆的，感觉很好用

超级拖轮 · 发表于 2012-1-23 15:58:19

新洛，鑫诺都是用linux系统，稳定，不易死机。

LENGFENG · 发表于 2012-2-17 21:32:57

开发一个软件都不会对用户进行调查，能做的好么？

lyn · 发表于 2012-2-21 07:36:44

据说国内用户挺多，没有见过，纸上谈兵，没有用

uuuman88 · 发表于 2012-3-12 11:05:48

zjxznav 发表于 2012-1-1 16:02
车载用用刚好，因为驾车途中为了安全避免操作导航系统
这个系统操作极为不变，所以用在车载了 ...

厦门新诺是国内最早的电子海图和船用导航软件的开发者，早期的台州新骆的海图和软件是我们提供的，后期台州新骆用非正当手段，取我们的海图，使用另外人的软件，可以说新骆航海没有自己的技术，只是一个集成商。

我们是从底层的硬件，OS，软件，海图，生产，销售完成的产业链，国内有这样能力的厂商没有几个，我们开发S57和S63的只用了8个月，并且使用的自己的海图引擎，这个和其他几家ECS厂商巨大区别，很多家都使用别家的海图引擎，自己只是做个UI而已。

badaowudi2017 · 发表于 2017-7-28 15:54:08

uuuman88 发表于 2011-12-29 08:15
4楼的兄弟遇到什么问题，可以随时邮件给我
QQ:121592

你号码多少更新电子海图遇到点问题

素面向海- · 发表于 2019-9-11 16:04:14

新诺的屏幕颜色对比不行，容易看花眼

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