综合数据显示系统（Navi-Conning）是由软件和硬件组成的。其目的是为了通过不同渠道的从外部来源的信息进行处理和记录参数。这个系统将大大简化了船上观察人员的工作，并为船舶系统地操作提供了有效的信息。
主要特点 船商Navi-Conning信息的集成
- 通过不同的外部信息源的接口提供参数并进行处理，并且这些参数能够在一个单一的显示器上显示。
- 数字化的网络信息和模拟格式的接收
- 提供基本的屏幕显示并可定制独特的屏幕显示。
- 扩展的测量单元的数据库。
- 内部录制功能。
接口Navi-Conning系统的设计是可处理ASCII码和二进制形式的两种参数。它支持下面的数据交换格式和版本： - NMEA (ver. 2.1/3.0/3.01)。要一致与这个草案并通过串行RS232接口型和虚拟端口来实现操作。
- WAGO 模拟量/数字量 转换器。要一致与这个草案并通过串行端口操作。专有格式的二进制接口通过局域网和电子海图ver. 3.xx; 4.xx / 2400连接。
由Navi-Conning 进行数据处理并可输出到外部设备的NMEA格式。
Navi Conning结构图
显示的信息一个标准的Navi-Conning 系统可提供4种基本的显示画面：
- 当前的船舶坐标，航向，速度。
- 舵角，主机信息，电报转发器等。
- 航行灯状态。
- 测深仪读数，风速和航线。
报警站功能报警站功能是为接收，处理和代表从各种来源的传入警报和警告准备的。以及确认按照以下要求：
- 劳氏船级社2003年登记的NAV1 IBS 。
- 挪威船级社规定的船舶分类，NAUT-AW 。
- 报警站提供传递报警给具体的地点以及阻止一个（“港口操作”模式）。
报警处理接口:
- NMEA ALR-ACK
- 模拟量/数字量 （WAGO）。
- NS-服务器（来自NS ECDIS-I ver.4.00.xx网络报警）。
- 内部报警（通讯故障）- 默认情况下选中的。
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